前言：

　　“十四五”時期，高質(zhì)量發(fā)展是建筑行業(yè)的“關(guān)鍵詞”，建設(shè)高品質(zhì)的建筑、實現(xiàn)提質(zhì)增效是一切科技創(chuàng)新追求的目標導(dǎo)向。發(fā)展智能建造是當前和今后一個時期建筑業(yè)突破發(fā)展瓶頸、增強核心競爭力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在。智能建造技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展、以及與各相關(guān)技術(shù)之間急速融合發(fā)展，在建筑行業(yè)中使設(shè)計、生產(chǎn)、施工、管理等環(huán)節(jié)更加信息化、智能化。智能建造正引領(lǐng)新一輪的建造業(yè)革命。

　　一、政策背景

　　2015年5月，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，提出把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向，引領(lǐng)智能制造技術(shù)的變革。2016年國務(wù)院辦公廳在《國務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》中提出大力推廣智能與裝配式建筑融合發(fā)展，推動建造方式的創(chuàng)新，加強技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。交通運輸部在2018年11月出臺了《“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)研究推進方案》，提出提高智能建造能力，提高鐵路工程建筑智能化應(yīng)用，將智能建造技術(shù)運用于生活中的各個領(lǐng)域。國家發(fā)改委在2020年提出要積極推行綠色建造，加快推動智能建造于建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展，提高資源利用率。2020年7月，住建部發(fā)布的《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，加大智能建造在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用，以數(shù)字化、智能化技術(shù)為基礎(chǔ)，開展智能建造與智慧運維基礎(chǔ)共性技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)與轉(zhuǎn)化應(yīng)用，促進建筑業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)等業(yè)態(tài)融合，推動智能建造和建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展。2022年11月住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，大力發(fā)展智能建造，以科技創(chuàng)新推動建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，住建部將北京市等24個城市列為智能建造試點城市。

　　二、智能建造是什么?

　　智能建造得益于數(shù)字化和智能化技術(shù)的發(fā)展，由“數(shù)字建造”衍化而來。一般來講，智能建造是以BIM、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)，可以實時自適應(yīng)于變化需求的高度集成與協(xié)同的建造系統(tǒng)。智能建造不是一個面向單一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)，而是一個高度集成多個環(huán)節(jié)的建造系統(tǒng)，即融合了設(shè)計、生產(chǎn)、物流和施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　綜合而言，智能建造是指在工程項目建造過程中應(yīng)用數(shù)字化軟件、智能化機械和互聯(lián)網(wǎng)平臺等技術(shù)，將現(xiàn)在勞動密集、生產(chǎn)率低、同質(zhì)競爭、行業(yè)滿意度差的傳統(tǒng)建造狀況，轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計、施工、運維等全過程智能感知、分析、決策和執(zhí)行的人機協(xié)同建造方式，以推動建筑業(yè)工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級，減少對人的依賴，實現(xiàn)工程建設(shè)的高效益、高質(zhì)量、低消耗、低排放的目標。

　　三、為什么要智能建造?

　　改革開放以來，我國建筑業(yè)發(fā)展迅速，取得了巨大成績。一是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)作用更加突出，2022年建筑業(yè)總產(chǎn)值31.2萬億元，增加值為8.3萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為6.89%，帶動上下游50多個產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并提供了大量的就業(yè)崗位;二是為城鎮(zhèn)化建設(shè)和民生改善作出重要貢獻，2022年我國城鎮(zhèn)化率已達到65.22%，城鎮(zhèn)居民人均住房建筑面積超過40平方米，比1978年提高了5倍;三是我國建造水平不斷提升，全球前10位的超高層建筑我國占據(jù)7位，諸如鳥巢、大興機場等一批驚世建筑，在超深、超長、超高和超大跨等工程結(jié)構(gòu)領(lǐng)域廣受世人贊譽。

　　然而，我國建筑業(yè)主要依賴資源要素投入、大規(guī)模投資拉動發(fā)展，生產(chǎn)方式粗放，導(dǎo)致總產(chǎn)值雖持續(xù)增長，但增加值低于GDP增速、產(chǎn)值利潤率呈下降趨勢，亟待提升發(fā)展質(zhì)量和效益。同時建筑業(yè)將面臨由大規(guī)模增量建設(shè)轉(zhuǎn)為存量提升改造和增量結(jié)構(gòu)調(diào)整并重，亟需通過發(fā)展智能建造提升工業(yè)化、數(shù)字化、智能化水平，實行質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長。

　　隨著科技的進步，BIM、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、元宇宙等新技術(shù)已在建筑業(yè)方面取得顯著成效。2020年7月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等多個部門頒發(fā)《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，進一步明確提出了智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的智能建造產(chǎn)業(yè)體系。2022年1月《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確“智能建造”作為未來五年的主要任務(wù)。推進智能建造已成為國家推進建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措，開展智能建造工作迫在眉睫。

　　四、智能建造包括哪幾方面內(nèi)容?

　　通過智能建造推進，切實實現(xiàn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效，應(yīng)重點做好如下幾個方面：

　　一是數(shù)字化設(shè)計。強化建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線、裝修等多主體多專業(yè)一體化集成設(shè)計。以BIM技術(shù)為代表，包括BIM正向設(shè)計，應(yīng)用BIM進行工程項目深化設(shè)計、施工過程可視化模擬、施工方案優(yōu)化、施工進度和成本的動態(tài)管控，制定BIM交付標準、開展三維數(shù)字化竣工驗收備案，通過BIM技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)建筑運維故障實時報警、實時響應(yīng)，延長設(shè)備使用壽命等。

　　二是智能化生產(chǎn)。建立以標準部品為基礎(chǔ)的專業(yè)化、規(guī)?；?、信息化生產(chǎn)體系。其典型應(yīng)用場景主要包括智能化技術(shù)在PC構(gòu)件、鋼構(gòu)件、裝配化裝修墻板、門窗系統(tǒng)、機電設(shè)備管線、整體衛(wèi)浴等部品部件生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　三是智能化施工。實現(xiàn)對工程項目“人、機、料、法、環(huán)”等關(guān)鍵要素的實時感知、全面掌控、自動預(yù)警和智能決策。其典型應(yīng)用場景主要包括智慧工地平臺、質(zhì)量安全各類監(jiān)測系統(tǒng)、自爬升空中智能工廠平臺。

　　四是建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。提升全產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同能力，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動的工程建設(shè)組織方式。其典型應(yīng)用場景主要包括建材集采平臺、工程設(shè)備租賃平臺、項目管理數(shù)字化解決方案平臺等。

　　五是建筑機器人。輔助替代“危、繁、臟、重”的人工作業(yè)。其典型應(yīng)用場景主要包括機器人焊接、機器人測量、管道探測機器人、抹灰機器人等。

　　六是工程項目全過程智慧監(jiān)管。實現(xiàn)工程項目審批、審查、監(jiān)督、驗收等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。其典型應(yīng)用場景主要包括工程建設(shè)“全鏈管”管理系統(tǒng)、集團自主研發(fā)的全鏈指揮系統(tǒng)等。

　　五、集團公司智能建造的發(fā)展之路

　　近年來，集團公司緊緊圍繞數(shù)字中國、智能建造的國家戰(zhàn)略，專注建筑行業(yè)的數(shù)字化賦能，大力推廣BIM技術(shù)應(yīng)用，積極采用湖南省“互聯(lián)網(wǎng)+智慧工地”管理平臺，從施工技術(shù)管理向施工全過程精細化管理拓展、從單個階段碎片化應(yīng)用到全生命期集成式應(yīng)用拓展、從項目現(xiàn)場管理向企業(yè)經(jīng)營管理拓展，助力項目、企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動建筑行業(yè)邁向智能建造。

　　案例一：長沙機場T3航站樓項目，開工前運用BIM技術(shù)建立工程數(shù)據(jù)模型，以此完成了圖紙會審、管線碰撞問題檢查及提出了不適用與不合理設(shè)計意見。施工過程中運用了集團自主開發(fā)的全鏈指揮系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了安施達、進有序、質(zhì)必優(yōu)、綠施通等管理平臺對施工過程中的工程質(zhì)量、安全、進度、成本、碳計算等進行分析、監(jiān)測與管理。運用集團公司自行開發(fā)的建文管理平臺進行辦公流程管理，運用湖南省建筑工人實名制管理平臺進行勞務(wù)管理，運用NAS系統(tǒng)進行內(nèi)部資料的共享管理，后續(xù)項目將通過更多的智能建造平臺以實現(xiàn)工程建造智能化。

　　案例二：岳麓山實驗室集聚區(qū)農(nóng)科院片區(qū)項目，以“人材機”為主線，構(gòu)建智慧建造綜合服務(wù)中心(由易匠通綜合服務(wù)中心、智慧工地數(shù)控指揮中心、數(shù)字倉儲物料管控中心聯(lián)合組成)，在三大生產(chǎn)要素數(shù)字化、智能化、標準化升級道路上進行探索，為使用者帶來新的工作習慣和方式，促進行業(yè)變革。針對超高層建筑塔吊人工駕駛過程中遇到的痛點問題，結(jié)合工業(yè)自動控制技術(shù)和 5G 通信技術(shù)，項目部采用一套基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的遠程塔吊控制設(shè)備。此外，項目還使用建筑機器人、3D打印等智能化技術(shù)提高現(xiàn)場機械化、自動化程度，達到減輕勞動強度，節(jié)約人力資源的目的。

　　結(jié)束語：

　　智能建造作為建筑業(yè)的發(fā)展方向和新的引擎，將有利于推進建筑業(yè)的改造升級和高質(zhì)量發(fā)展?，F(xiàn)代社會信息技術(shù)突飛猛進，“雙碳”目標下節(jié)能減排勢在必行，客觀上使智能建造成為未來建筑業(yè)發(fā)展的必然!